Hur många stopp per timme bör en leveransförare hinna med? Och hur mäter man det
Kort svar
Det finns inget allmängiltigt tal: stopp per timme beror på hur nära stoppen ligger, hur lång tid varje stopp tar, leveransfönstren, fordonet och byggnaden, så en tät stadsrutt och en landsbygdsrutt går inte att jämföra. Mät dina egna stopp per timme och andel i tid per rutttyp och jämför med din egen föregående period. En snabb uppskattning för en rutttyp är 60 delat med genomsnittligt antal minuter per stopp (körning dit plus tid vid stoppet): 4 minuters körning och 6 vid stoppet ger ungefär 6 stopp i timmen. Det är aritmetik, inget riktmärke. I Afi Planner visar analysen båda för teamet och för varje förare.
Så fungerar det i Afi Planner
Varför det inte finns något allmängiltigt tal, och vad som styr
Samma förare får mycket olika resultat på två rutter, och två företag kör inte samma sorts dag. En siffra utan rutttyp, stopptyp och period är inget riktmärke, så den här sidan ger inget. Det här är det som påverkar.
- Stopptäthet: minuter av körning mellan stoppen
- Servicetid: ett paket som lämnas vid dörren mot en signatur, ett trapphus, en kö vid lastbryggan, en upphämtning
- Leveransfönster: ett snävt fönster ger väntan eller en längre väg, och väntan räknas som ruttid
- Fordon och last: kapacitet, lastningsordning, parkering
- Passens utformning: raster, starttid mot trafiken, ruttens längd
- Misslyckade försök: ett besök utan leverans tar ändå tid
- Planens kvalitet: hur stoppen fördelas mellan förare och läggs i ordning
Så räknar Afi Planner stopp per timme
Afi Planner är ruttplanerings- och leveranshanteringsprogram för lokala leveransteam, gjort av Afi Labs. Analyssidan visar stopp per timme bredvid andel i tid, sträcka och kundbetyg för hela teamet eller en förare, och varje ruta jämförs med lika många dagar närmast före. Bilden visar demoföretaget, ett fiktivt leveransföretag, så dess siffror, som 3,4 stopp per timme, är genererad demodata, inget resultat eller riktmärke.
- Stopp per timme: leveransbesök på rutter delat med planerade ruttimmar (ruttens slut minus start)
- Levererat per uppmätt timme: levererade ordrar delat med uppmätta timmar, bara för rutter som förarappen rapporterat på; uppmätta timmar går från första till sista positionen eller stopphändelsen
- Den planerade tidsfördelningen för varje rutt visar var timmarna går: körning, vid stopp, rast och väntan
Mät det tillsammans med andel i tid
Stopp per timme ensamt belönar jäktande. Läs det bredvid tidsmåtten, så att en snabbare dag inte är en som flyttat kostnaden till kunden.
- I tidsfönstret: levererade ordrar med fönster där ankomsten ligger inom fönstret, delat med levererade ordrar med fönster, utan tolerans
- Inom 15 min från ETA, och mediantiden i minuter från planen
- Om stopp per timme stiger medan andelen inom fönster sjunker har du inte blivit snabbare
En metod som fungerar
Jämför lika med lika, och jämför med dig själv. Excelexport per dag, förare och order finns för lönehantering eller kundgenomgång.
- Välj en period på två veckor till en månad och håll rutttyper isär (tät, förort, landsbygd; bostäder, företag) genom att använda Excel-exporten per order och gruppera efter ditt eget postnummer eller din egen etikett
- Skriv ner stopp per timme, andel inom fönster och andel misslyckade för varje rutttyp
- Jämför var och en med samma rutttyp i din föregående period, och varje förare med sitt eget planerade arbete, inte med den bästa föraren
- Titta på tidsfördelningen innan du skyller på en förare: lång väntan är ett fönsterproblem, lång körning ett planproblem
Prova i livedemon
Ett påhittat leveransföretag mitt under dagen. Endast läsning, ingen registrering.
Öppna livedemon →Funktion
Analys
Se hur varje dag gick: levererade och misslyckade order, andel i tid, ETA-precision och kundbetyg per dag och förare. Exportera till Excel.
4 steg · 3 min läsning
Analys, rapporter och export till Excel
Vanliga frågor
Vad är ett bra antal stopp per timme?
Det finns inget allmängiltigt svar. Jämför med din egen föregående period för samma rutttyp och läs det tillsammans med andel i tid.
Är ett högre tal alltid bättre?
Nej. Läs det med andelen inom fönster och andelen misslyckade, annars belönar du jäktande.
Hur mäter Afi Planner stopp per timme?
Leveransbesök på rutter delat med planerade ruttimmar. ”Levererat per uppmätt timme” använder de timmar som förarappen rapporterat.
Kan jag jämföra förare?
Analysen visar varje förare bredvid sitt planerade arbete, uppmätta timmar och betyg. Jämför förare på likvärdiga rutter.
Kan jag ta ut datan?
Ja. Analysen exporteras till Excel per dag, per förare och per order.
Fler svar
- Hur lägger jag till nya ordrar när förarna redan har lämnat depån?
- Hur ser jag exakt vad som hände under en leveransdag, minut för minut?
- Finns det en lista över allt en trafikledare behöver åtgärda under dagen?
- Kan mina kunder följa sin leverans med live-ETA och se leveransbevis?
- Fungerar förarappen utan täckning?
- Hur importerar jag leveransordrar från Excel eller CSV utan att datumen blandas ihop?
- Har Afi Planner ett API med webhooks?
- Hur planerar jag leveransrutter för flera förare?
- Hur ska en livsmedels- och dryckesgrossist planera lastbilsrutter?
- Hur beräknar jag kostnaden per leveransstopp?
- Varför blev ett stopp utan rutt? Så läser du orsakerna till oplanerade stopp
- Vilket ruttplaneringsprogram fungerar för ett budföretag?
- Hur ersätter jag ruttplanering i kalkylblad? En plan för ett dygn
- Hur sänker jag leveranskostnaderna? En checklista för dispatchern
- Ruttplanerare eller ruttoptimeringsprogram: vad är skillnaden?
- Vilken ruttprogramvara stöder återkommande veckoleveranser till samma kunder?
Planera morgondagens rutter på några minuter
Starta din kostnadsfria provperiod på 3 månader. Inget kreditkort, inget uppstartssamtal, ingen installation.